Couvercle de joint de pression, clapet anti-retour à battant

Couvercle de joint de pression, clapet anti-retour à battant

Conception:API 594 ;API6D ;B16.34 ;BS EN 12516 ;GB/T12236

Type de connexion:

1. BRIDE D'EXTRÉMITÉ (RF/RTJ) : ASME B16.5 (2" à 24") et ASME B16.47 séries A et B (≥ 26") ;BS EN 1092 ;GB/T9113

2. SOUDURE BOUT À BOUT (BW) : ASME B16.25

Face à face:ASME B16.10 ;BS EN 558 ;GB/T12221

Test:API 598 ;API6D ;BS EN 12266 ;GB/T26480

Gamme de produits :

Taille : NPS 2″~48″ (DN50~DN1200)

Pression nominale : CLASSE ASME 900LB~2500LB(PN150~PN420)


Détail du produit

Mots clés du produit

Matériau du corps

Fonderie  
Acier Carbone WCB, COE
Acier basse température LCB, LCC
Acier inoxydable CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M, etc.
Acier allié WC6, WC9, C5, C12, C12A
Acier duplex A890(995)/4A/5A/6A
Alliage à base de nickel Monel, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C etc.

 

Forgeage  
Acier Carbone A105
Acier basse température LF2
Acier inoxydable F304,F316,F321,F347
Acier allié F11,F22,F5,F9,F91
Acier duplex F51,F53,F44
Alliage à base de nickel Monel, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C

Caractéristiques et avantages

Les clapets anti-retour sont installés pour permettre l'écoulement dans un seul sens et protègent les systèmes qui peuvent être affectés par un débit inversé, comme un arrêt du système.

1.Conception innovante de joint de pression pour des performances et une fiabilité améliorées.

2.L'axe de charnière ne pénètre pas vers l'extérieur, éliminant ainsi les fuites et permettant un service en ligne pratique.

3.Toutes les pièces mobiles fixées au bloc de suspension ou à l'anneau de suspension, permettant un retrait facile à des fins de maintenance.

4.Le siège et le disque sont forgés et rechargés avec un alliage CoCr, finement meulés et rodés pour obtenir une finition miroir.Cela garantit une résistance maximale à l'érosion et prolonge la durée de vie de la vanne.Le siège est solidement soudé au corps.

5.Le disque est capable d'un ajustement partiel pour obtenir une fermeture étanche.Lorsqu'il est complètement ouvert, il repose sur une butée pour un positionnement optimal.

6.L'axe de charnière est doté de roulements en alliage CoCr, garantissant un fonctionnement fluide et une durabilité.

7.Entretien en ligne pratique avec tous les composants facilement accessibles pour la maintenance.Les faces des sièges peuvent être recouchées pour une efficacité continue.

8.Le couvercle est forgé, contribuant à la solidité et à la fiabilité de la vanne.

9.La bague auto-obturante du couvercle et du corps de vanne adopte une surface conique d'étanchéité à petit angle, et la surface d'étanchéité est traitée avec précision, de sorte que l'effet d'étanchéité est meilleur et la durée de vie est plus longue.

TH-Valve Nantong peut concevoir et produire des clapets anti-retour à couvercle d'étanchéité à pression intégrés et externes selon les clients'besoins.


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