Vanne à vanne traversante (avec siège souple)
| Acier Carbone | WCB, COE |
| Acier basse température | LCB, LCC |
| Acier inoxydable | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, etc. |
| Acier duplex | A890(995)/4A/5A/6A |
Manuel, boîte de vitesses, actionné par actionneur, actionné pneumatiquement
Soulagement automatique de la pression corporelle thermique en amont, capacité de double blocage et de purge.
1. Lorsque la vanne est fermée, le joint (A) est initialement établi par un anneau en PTFE surélevé sur les faces du siège.
2. La pression en amont force la porte contre l'anneau PTFE sur le siège en aval.Un double joint est établi : le joint torique PTFE-métal et viande-métal (B) évite tout écoulement en aval.
3. Pression du corps de purge, le joint en amont est activé par la pression de la ligne en amont. Un double joint est établi : PTFE sur métal et métal sur métal. Le joint torique (B) évite tout écoulement en aval.
4. Le joint en amont soulage automatiquement la pression corporelle excessive utilisée par la dilatation thermique.
Voici quelques avantages clésdeGrâce aux vannes à guillotine:
1. Capacité de flux bidirectionnel :Les vannes à vanne traversante sont conçues pour permettre un écoulement de fluide ou de gaz dans les deux sens.Cette fonctionnalité bidirectionnelle améliore la flexibilité et permet une installation facile dans des systèmes où la direction du flux peut changer.
2. Étanchéité fiable :Les vannes à vanne traversante utilisent généralement des sièges métal sur métal, qui fournissent une étanchéité étanche et fiable même dans les applications à haute pression ou à haute température.Les sièges métalliques peuvent résister à des conditions difficiles et conserver leur intégrité d’étanchéité sur une période prolongée.
3.Chute de pression minimale :Le chemin d'écoulement simplifié des vannes à passage traversant, associé à leur conception à passage intégral, entraîne une chute de pression minimale à travers la vanne.Cette caractéristique garantit des débits, une efficacité énergétique et des performances du système optimaux.
