Vanne à glissière parallèle à chapeau à joint de pression

Vanne à glissière parallèle à chapeau à joint de pression

Conception:ASME B16.34 & API 600 / MSS SP-144 ;EN 12516

Type de connexion:

1. BRIDE D'EXTRÉMITÉ (RF/RTJ) : ASME B16.5 (2" à 24") et ASME B16.47 séries A et B (≥ 26 ") ;EN 1092

2. SOUDURE BOUT À BOUT (BW): ASME B16.25

Face à face:ASME B16.10 ;EN 558

Test:API 598 ou basé sur l'exigence du client ;EN 12266

Gamme de produits :

Taille : NPS 2″~40″(DN50~DN1000)

Pression nominale : ASME CLASS 900LB~2500LB(PN150~PN420)


Détail du produit

Étiquettes de produit

Matériau du corps

Fonderie

 

Acier Carbone

CAT, COE

Acier basse température

LCB, LCC

Acier inoxydable

CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M etc.

Acier allié

WC6, WC9, C5, C12, C12A

Acier duplex

A890(995)/4A/5A/6A

Alliage à base de nickel

Monel, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C etc.

 

Forger

 

Acier Carbone

A105

Acier basse température

LF2

Acier inoxydable

F304, F316, F321, F347

Acier allié

F11, F22, F5, F9, F91

Acier duplex

F51, F53, F44

Alliage à base de nickel

Monel, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C

Type opéré

Manuel, boîte de vitesses, actionné par actionneur, actionné pneumatiquement

Caractéristiques et avantages

Les vannes à glissière parallèles à joint de pression de Nantong TH-Valve sontbien adapté aux applications de service propre et de vapeur.La conception de ces vannes repose sur la pression du système principal pour maintenir l'intégrité du siège en agissant sur le disque en aval.Cette conception élimine le besoin d'action de calage ou de chargement supplémentaire sur les sièges.De plus, la conception de la vanne à tiroir parallèle élimine les problèmes de liaison thermique,offrant un avantage de sécurité notable dans les environnements à haute température.

Voici quelques caractéristiques clés des vannes à glissière parallèles à joint de pression de Nantong TH-Valve :

1. Corps :Les vannes sont construites avecpièces forgées de résistance supérieure ou pièces moulées de haute qualité, assurant durabilité et fiabilité.

2. Boulonnage du capot sous tension: Les vannes sont dotées d'un boulonnage de chapeau conçu pour stocker la charge d'étanchéité nécessaire pendant les transitoires induits par la pression ou la température, ce qui peut provoquer un mouvement du chapeau.

3. Conception unique de l'unité forgée à glissière parallèle: Les vannes intègrent une conception spécialisée comprenant toutes les pièces de fonctionnement des disques coulissants.Cette conception est guidée avec précision, ce qui prolonge la durée de vie du disque, du siège et du corps.

4. Faces d'assise en dur: Les faces d'appui des soupapes sont renforcées par un revêtement dur pour résister à l'érosion, augmentant leur résistance à l'usure.

5. Tige non rotative: Les vannes sont équipées d'une tige non rotative, ce qui réduit le couple de fonctionnement nécessaire lors du fonctionnement de la vanne.

6. Vannes de dérivation: Dans les situations où la vanne est exposée à une pression différentielle très élevée, il est recommandé d'utiliser des vannes de dérivation pour égaliser la pression à travers le disque avant l'ouverture.

7. Tuyaux et vannes d'égalisation et de dérivation :Nantong TH-Valve offre une variété de configurations pour les tuyaux et les vannes d'égalisation et de dérivation.Ces options garantissent que la vanne peut s'ouvrir dans toutes les conditions de fonctionnement, évitant ainsi des problèmes tels que la surpression, le blocage de la pression et la liaison thermique.

8. Chargement en direct facultatif de l'emballage :Les vannes offrent la possibilité de charger en direct la garniture, ce qui prolonge la durée de vie et réduit les émissions, en particulier dans les applications avec de grands transitoires de pression/température ou des cycles fréquents.


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